Boeing oferece uma visão dos bastidores das atualizações de segurança
Em uma visitação pública à imprensa, a Boeing disse que está enfrentando seus desafios de segurança de frente após uma série de incidentes de grande repercussão.
- O National Transportation Safety Board anunciou sanções contra a Boeing na quinta-feira.
- As sanções estão relacionadas com a investigação do voo 1282 da Alaska Airlines.
- A Boeing será intimada a comparecer a uma audiência investigativa nos dias 6 e 7 de agosto.
SEATTLE – O National Transportation Safety Board anunciou sanções contra a Boeing na quinta-feira, dizendo que o briefing para a mídia sobre melhorias de segurança em suas fábricas violou regulamentos relacionados à investigação de Voo 1282 da Alaska Airlines.
“Durante uma coletiva de imprensa na terça-feira sobre melhorias de qualidade na Boeing Commercial Airplanes, um executivo da Boeing forneceu informações investigativas e fez uma análise de informações factuais divulgadas anteriormente”, disse o NTSB em comunicado anunciando as sanções. “Ambas as ações são proibidas pelo acordo entre partes que a Boeing assinou quando lhe foi oferecido o status de parte pelo NTSB no início da investigação. Como parte de muitas investigações do NTSB nas últimas décadas, poucas entidades conhecem as regras melhor do que a Boeing.”
Elizabeth Lund, vice-presidente sênior de qualidade da Boeing, disse à mídia na terça-feira que a investigação do NTSB buscava, pelo menos parcialmente, identificar quem foi o responsável pelo incidente do plugue da porta.
A Boeing quer que você se sinta seguro em seu aviões. Está trabalhando para consertar a segurança em suas fábricas.
“O fato de um funcionário não conseguir preencher uma papelada nessas condições, e isso poder resultar em um acidente, foi chocante para todos nós”, disse ela.
“O Quem é absolutamente de responsabilidade do NTSB. Essa investigação ainda está em andamento e não vou comentar sobre isso agora”, Lund acrescentou mais tarde em resposta à pergunta de um repórter.
O NTSB disse que não é para isso que está trabalhando.
“No briefing, a Boeing retratou a investigação do NTSB como uma busca para localizar o indivíduo responsável pelo trabalho de bloqueio da porta. Em vez disso, o NTSB está focado na causa provável do acidente, não colocando a culpa em qualquer indivíduo ou avaliando a responsabilidade”, disse o comunicado da agência.
Como resultado das divulgações de Lund na terça-feira, o NTSB está restringindo o acesso da Boeing aos materiais produzidos pela investigação em andamento. A Boeing também será intimada a comparecer a uma audiência investigativa em 6 e 7 de agosto relacionada ao incidente, mas será impedida de fazer perguntas a outros participantes.
As sanções também podem aumentar as contínuas dores de cabeça jurídicas da Boeing.
“Dado que a Boeing está sob investigação pelo Departamento de Justiça dos EUA em relação ao seu Acordo de Acusação Diferida decorrente das interações da Boeing com a FAA antes das fatalidades do Boeing MAX, o NTSB estará em coordenação com a Divisão de Fraude do DOJ para fornecer detalhes sobre as recentes liberações de informações investigativas não autorizadas da Boeing no 737 Investigação do plugue da porta MAX 9”, disse o comunicado do NTSB.
A Boeing reconheceu as ações do NTSB em comunicado.
“À medida que continuamos a assumir responsabilidades e a trabalhar com transparência, conduzimos um briefing aprofundado sobre nosso Plano de Segurança e Qualidade e compartilhamos o contexto sobre as lições que aprendemos com o acidente de 5 de janeiro”, disse um porta-voz. “Lamentamos profundamente que alguns dos nossos comentários, destinados a deixar clara a nossa responsabilidade no acidente e a explicar as ações que estamos tomando, ultrapassaram o papel do NTSB como fonte de informações investigativas. Pedimos desculpas ao NTSB e estamos prontos para responder a quaisquer perguntas enquanto a agência continua sua investigação”.
Zach Wichter é repórter de viagens do USA TODAY e mora em Nova York. Você pode contatá-lo em zwichter@usatoday.com.